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第一行主標(biāo)題 第四行主標(biāo)題 汽車漆膜儀多少錢一個(gè) 漆膜儀如何正確使用 |
實(shí)戰(zhàn)告訴你漆膜儀如何正確使用發(fā)表時(shí)間:2021-06-19 15:05來源:果歐儀器 大家好,早在之前小編就有和大家分享過如何正確的使用漆膜儀文章,但是因?yàn)槭菆D文的原因,可能就會有朋友覺得圖文沒有視頻來的更加直觀,所以呢,我們這期就特意就找了一輛車,然后通過實(shí)際操作的方式,告訴你,漆膜儀如何正確使用,下面跟隨我們一起來看看,Let'sgo。 首先拿出我們的今天的主角,也就是我手中拿的這個(gè)藍(lán)色塑料保護(hù)盒,它其實(shí)里面就是一個(gè)漆膜儀。大家都知道,二手車不同于新車,二手車屬于非標(biāo)體。那每一位二手車檢測師,在實(shí)際去檢測二手車時(shí)呢,都會有一個(gè)必備神器,那其實(shí)就是我手中這個(gè)漆膜儀了啊,在我們正式演示漆膜儀如何使用之前,我們首先要了解:漆膜儀儀器上面顯示的信息究竟是什么意思?以及漆膜儀在使用前要如何進(jìn)行校準(zhǔn)校對。 一、認(rèn)識漆膜儀顯示界面的信息 1、基材判斷 關(guān)于漆膜儀界面的顯示信息,通常有Fe、NFe兩種材質(zhì),其中: Fe是用來測量基材是鐵、鋼性質(zhì)的基材,對應(yīng)的測量原理是磁性效應(yīng), NFe對應(yīng)的是用來測量鋁、銅、鋁合金等,對應(yīng)的測量原理是渦流效應(yīng); 如果測量的時(shí)候探頭檢測到基材是鐵,則會顯示“Fe”,如果是鋁材質(zhì),則會顯示“NFe”,現(xiàn)在的漆膜儀都會自動識別基材,所以在操作上也更為簡單,無需認(rèn)為選擇測量材質(zhì),還能幫助我們判斷材質(zhì);如果測量物體都不屬于金屬物質(zhì),像果歐漆膜儀都會提示非金屬基體。 感興趣可以深入閱讀漆膜儀工作原理。 2、測量單位顯示 漆膜儀屏幕上的μm(微米)和mil(毫英寸),其中它們之間的換算比例是1mil=25.4μm,在國內(nèi)二手車市場,往往只用μm作為參考單位。 二、漆膜儀使用前的校準(zhǔn) 了解完漆膜儀后,我們就可以進(jìn)行校準(zhǔn)了,默認(rèn)出廠都是已經(jīng)設(shè)置好,我們只需要在標(biāo)準(zhǔn)的膜片上進(jìn)行測試即可知道是否精準(zhǔn),如果誤差偏大我們在對儀器進(jìn)行校準(zhǔn),漆膜儀校準(zhǔn)視頻在官網(wǎng)視頻中心就可以找到,其他品牌的可以前去官網(wǎng)了解。黨我們用儀器去測量無涂層的基體時(shí),顯示為“0”,我們就去可以對車輛進(jìn)行一個(gè)實(shí)際的檢測了。 三、漆膜儀驗(yàn)車實(shí)戰(zhàn)演示 在檢查前,我們首先要了解,一輛車的原廠原車漆,大概的數(shù)值是多少,一般情況下,是在80-160μm之間,但因?yàn)槠放?,或者說車型的不同,就會存在一些厚度的差異,甚至有些品牌呢,原廠的車漆數(shù)值已經(jīng)達(dá)到了200微米,那么如何判斷一輛車是否是原廠原車漆呢? 1、需要測量一輛車的車頂,我們之所以選擇車頂作為我們第一個(gè)測量的位置,是因?yàn)檐図敯l(fā)生噴漆的概率非常小,我們在測量的時(shí)候,一定要注意,漆膜儀與漆面,盡量讓它保持一個(gè)90℃的直角,這樣測量的數(shù)值會誤差率更低,更精準(zhǔn)。還有一點(diǎn)就是,我們盡量要多取幾個(gè)點(diǎn),因?yàn)槎嗳↑c(diǎn)之后,我們可以算出一個(gè)大概的平均值,如果是果歐的漆膜儀可以連接通過藍(lán)牙鏈接手機(jī),生產(chǎn)檢測報(bào)表,還能幫你在測量的時(shí)候統(tǒng)計(jì)某部件的平均值厚度。 2、經(jīng)過我們的漆膜儀實(shí)測,車頂?shù)钠崮ず穸确秶?70μm,我們可以通過這個(gè)數(shù)值,去測量其它位置,有沒有做過噴漆的一個(gè)重要依據(jù),也是一個(gè)重要的數(shù)值,在我們得到車頂數(shù)值之后,我們就可以對這輛車的其它部位,進(jìn)行一個(gè)實(shí)際的測量了。 3、車輛主要需測量的部位主要有五個(gè),分別是:前后翼子板,機(jī)艙蓋、后備箱、車門以及ABC柱。我們以這輛車的前翼子板為例,顯示均值均為260μm,那就可以斷定該位置有過噴漆,如果當(dāng)你檢查時(shí),漆膜儀顯示數(shù)值高達(dá)1000左右,基本就可以斷定為該車輛部件位置存在鈑金 總結(jié):漆膜儀只能作為一個(gè)我們的輔助工具,它并不能作為我們判斷一輛車,是否有過噴漆或鈑金的唯一依據(jù),原因是因?yàn)楹芏嘈蘩韽S,在這個(gè)車輛進(jìn)行鈑金或噴漆時(shí),會在油漆或膩?zhàn)永锩婕尤胍恍╄F粉,加入鐵粉之后呢,我們再用漆膜儀去測量會發(fā)現(xiàn),漆膜儀沒法發(fā)現(xiàn)車輛的問題,雖然這是個(gè)小概率事兒,但是不怕一萬就怕萬一。 |
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